А когда тебя такой же м... молодой человек догоняет с би-ксеноном, да ещё и поморгает как фотовспышка, что в глазах зайчики и другие животные бегать начинают, ты как, сразу в кювет ныряешь или поматеришься сначала для проформы?
Нах эти прожектора дуговые нужны? Сейчас начало 90-х, и на улицах тьма кромешная? Или просто для самореализации? 
Вот едет такой навтречу и лупит по глазам шопесдец, так хочется монтировочкой по этим фонарикам пройтись, а заодно и по репе обладателя...
ИМХО имеет смысл ставить сей девайс лишь на вездеходах (внедорожниках) в случае периодических выездов на природу.

Отредактировано ПЖ (2006-09-09 14:39:39)

Проблема колпачков (чайников) на дорогах - это уже другая тема. Но если уж поднял тему, то "Ватсон, хотите заняться дедукцией?"

Таким образом поступают две категории водил:
1. Действительно настоящие колпачки, не обладающие должными навыками вождения, вследствие чего проявляющие себя на дороге непредсказуемыми манёврами.
Представь себя на их месте. Едет сей товарищчь за трактором каким-ньть со скоростью 35 км/ч, обогнать надо, а вокруг темно, очко жим-жим, стрёмно... И вот, собрав волю в кулак, внимательно посмотрев на рычаг переключения передач, судорожно вспоминает, как им пользоваться, а ощупав ногами все педали, в конце концов, выбирает нужную, и, разогнавшись до бешеных 63 км/ч, уперевшись стеклянными глазами в асфальт перед собой плааааавно перестраивается влево (предусмотрительно забыв про поворотники и зеркала)...
И тут, откуда ни возьмись, налетает сзади нечто, и устремляет свои ксеноновые прожектора через зеркало непосредственно в чайниковские гляделки. Подумай, что может предпринять подобный человек (а ещё веселее, если это особа женскаго полу), оставшись секунд на 30 в подобной обстановке без зрения... Польза от ксенона в данной ситуации сомнительна.
2. Деды на вылизанных "шестёрках", катающиеся под девизом "Я 30 (50, 80) лет за рулём, кроме меня никто ездить не умеет. Я автолюбитель, а вы дег'мо!"
Здесь всё проще, особого анализа не требуется. Ясен пень, что дед, возможно ветеран войны, обладающий большим водительским и жизненным опытом, самообладания не потеряет даже, если догонит его трофейный "Тигр", а яркий свет ксеноновых фар лишь добавит принципиальности в его поведение, поэтому обгон будет закончен аккуратно и без суеты. Тут уж ничего не попишешь...
Про бухих/обкуренных и отмороженных говорить бесполезно, тут поведение может быть самым непредсказуемым и редко зависит от вида раздражителя и его источника...
Посему ксенон, как средство борьбы с неадекватным поведением на дороге, абсолютно несостоятелен.
Кстати, комплект родной оптикиHELLA на А80 сейчас стоит ~80$... И поморгать фарами - более действенный способ коммуникации, нежели просто слепить других участников дорожного движения, а для езды даже по неосвещённым дорогам удобней пользоваться всё же дальним светом фар, а не ближним ксеноном.

Пардон за много букаф.

Дык так и скажи: "Все реальные пацаны с ксеноном ездят и им дорогу уступают, чем я хуже: ладно скроен, ловко слеплен, а без ксенона, как колпачок..."

По поводу стоимости фар: примерно разумные расценки...
Правда, насчёт HELL'ы это я нагнал, видимо, тут корейская оптика DEPO представлена, хотя у меня таковая установлена, пока не жалуюсь...

2 Ёб: Отдохнул отлично! Что тут обсуждать?
Поворотник у меня где-то лежит, кажется в гараже... еще немного и я его про@бу, забирай скорее!!!

2 Hunter:

Так я про то и говорю что мне нравится! А уж если, то что мне нравится считается крутым, то ничего поделать не могу...  :pardon:

А вот тут, позволь с тобой не согласиться )))
http://www.avtokuzov.ru/price.php?c=5
AUDI 80 B4 9.91-
441-1131L-LD-E  ФАРА ЛЕВАЯ мех./электр.
441-1131R-LD-E  ФАРА ПРАВАЯ мех./электр.